В Ухте откажутся от автобусов старше десяти лет и «Газелей»

Жители города боятся, что им придется подолгу ждать маршрутку.

Вскоре в Ухте состоится электронный аукцион на организацию транспортного обслуживания населения с 11 января 2017 года. Комиссия уже рассматривает заявки на участие.

Как сообщает пресс-служба администрации Ухты, ссылаясь на данные транспортного отдела, сейчас на городских перевозках работает с учетом резерва 132 автобуса: 29 «ПАЗов», 58 Ford, Citroen и Peugeot, 4 «Газели NEXT» на 19 мест, 41 «Газель» на 13 мест. Срок эксплуатации последних зачастую превышает десять лет.

В мэрию постоянно поступали многочисленные жалобы горожан на организацию пассажирских перевозок. Люди жаловались на неудовлетворительное техническое состояние автобусов и их недостаточную вместимость. Кроме того, проверки ГИБДД показали, что некоторые экипажи маршруток превышали нормы допустимой вместимости. Поэтому администрация решила установить дополнительные требования к транспортным средствам, указанные в техзадании к аукциону на организацию пассажирских перевозок. Среди них: вместимость у машин по городским маршрутам – не менее 18 мест, по пригородным – не менее 45 мест, и машина не должна быть старше десяти лет.

Таким образом, вместимость машин, задействованных в перевозке пассажиров и багажа, по мнению специалистов, увеличится, а количество автобусов останется на уровне 2015-2016 годов (от 120 до 130 единиц техники).

Нововведения вызвали вопросы у горожан: справится ли такой автопарк с перевозкой пассажиров в часы пик, не грозит ли это длительными интервалами ожидания и не приведет ли к массовой безработице.

 «Необходимо отметить, что при неоднократных проверках, проводимых администрацией, ГИБДД, отделом миграционной службы, автотранспортным и автодорожным надзором были установлены факты неформальной занятости экипажей автобусов. То есть трудовые договоры у индивидуальных предпринимателей с водителями и кондукторами автобусов не были заключены. Это нарушение как трудового, так и налогового законодательства. Кроме того, из-за этого в бюджет города не поступили соответствующие налоги», – уточнили в транспортном отделе.

Согласно информации, представленной ООО «Транспортная группа «Доверие», численность работников, задействованных в перевозке пассажиров на «Газелях» составляет не более 60 человек. Следовательно, данные о том, что работы может лишиться до 200 человек, не обоснованы, говорят в мэрии. «Обращаем внимание, что администрация не может нести ответственности за граждан, с которыми у нее отсутствуют трудовые отношения. И тем более не имеет права вмешиваться в работу хозяйствующих субъектов, – добавили в мэрии. – Также необходимо отметить, что у индивидуальных предпринимателей, работающих на «Газелях» до проведения электронного аукциона, было достаточно времени заменить технику на более новую, однако это не было не сделано».

Фото Катерины Клепиковской