Власти Коми ждут финансовой помощи для ремонта участка железной дороги Сыня – Усинск

Взаимодействие правительства Коми, ОАО «Российские железные дороги» и предприятий региона по увеличению пропускной способности станции Усинск и участка железной дороги Сыня – Усинск обсудили в Сыктывкаре участники совещания под председательством заместителя главы Коми Александра Бурова.

«Несмотря на предпринимаемые ОАО «РЖД» меры по усилению пропускной способности, ограниченные возможности железной дороги тормозят развитие крупнейших предприятий ТЭКа, - передает слова А.Бурова пресс-служба главы и правительства Коми. - Кроме того, возникают серьезные проблемы с поставкой народнохозяйственных грузов в период зимнего завоза с учетом того, что железная дорога является одним из основных путей грузоперевозок в усинском направлении, в то время как авиатранспорт решает проблему перевозки пассажиров».

Как доложил министр развития промышленности, транспорта и связи республики Андрей Самоделкин, в этом году, по сравнению с 2011, на станции Усинск отгружено в семь раз больше вагонов - в связи с ростом грузопотока со стороны динамично развивающихся предприятий нефтедобычи. В следующем году планируется 50-процентное увеличение объемов отправки грузов предприятиями на участке Сыня - Усинск. В то же время в условиях недостатка путей, несоблюдения технологического времени оборота вагонов грузоотравителями и грузополучателями наращивать объемы производства, реализовывать инвестиционные планы становится все сложнее.

Как отметил заместитель главного инженера Северной железной дороги Дмитрий Андреев, развитие железнодорожной инфраструктуры, в том числе, на участке Сыня-Усинск и станции «Усинск» сдерживает ограниченный бюджет ОАО «РЖД». По предварительным подсчетам на усиление пропускной способности станции Усинск и строительство двух автоматизированных блок-постов необходимо привлечь более 800 миллионов рублей. Из числа крупнейших грузоотправителей, работающих на этой железнодорожной ветке, планирует вложить средства в решение проблем станции Усинск пока лишь нефтеперерабатывающее предприятие «Енисей».

«Предварительный разговор показал, что крупнейшие предприятия региона понимают необходимость скорейшего решения проблемы увеличения пропускной способности в Усинском районе, - подчеркнул А.Буров. - В ближайшее время мы рассчитываем получить от грузоперевозчиков письменные гарантии по объему перевозок на каждый год вплоть до 2020 года, планы по их наращиванию. В адрес руководства крупнейших компаний региона будут направлены письма по поводу их финансового участия в решении транспортного вопроса в рамках социального партнерства. Помимо этого, будут подготовлены материалы к предстоящим переговорам главы Коми Вячеслава Гайзера с президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным. Решение этого вопроса возможно лишь при совместных усилиях, в первую очередь финансовых, всех заинтересованных сторон».