Выбраны два варианта реконструкции автодороги «Вятка»

Выбраны два варианта реконструкции автодороги «Вятка» на участке с 772 по 785 километр под Сыктывкаром.

Как сообщает пресс-служба министерства архитектуры, строительства и коммунального хозяйства Коми, трасса будет восстановлена по существующему направлению с обходом села Выльгорт Сыктывдинского района с юго-восточной стороны до железнодорожного переезда в Сыктывкар. Второй вариант предполагает реконструкцию участка по существующему направлению движения до столицы республики с обходом Выльгорта с юго-восточной стороны до строящегося лесопромышленного завода в районе улицы Пермской местечка Чит. При выборе таких вариантов учитывались безопасность дорожного движения, соответствие схеме развития Сыктывкара, минимальные затраты при устройстве пересечения с перспективной магистралью непрерывного движения, возможность в дальнейшем ограничить при необходимости въезд в столицу грузового транспорта или применить различные схемы пересечения с железной дорогой. Всего рассматривались шесть разновидностей расположения автодороги «Вятка» на реконструируемом участке.

Заместитель главы Коми Иван Поздеев поручил специалистам дополнительно проработать положительные и отрицательные показатели выбранных вариантов. Также он дал задание администрации Сыктывкара выполнить расчеты стоимости работ по реконструкции улицы Колхозной с учетом ее продления и устройства железнодорожных переездов и развязок на пересечении с автодорогами.

Напомним, средства федерального бюджета на разработку проекта переустройства автодороги выделены в рамках федеральной программы «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы. Предполагаемый срок реализации проекта — 2010-2012 годы. Сейчас разработчики ищут экономически целесообразные функционально-технологические и инженерно-технические решения, обеспечивающие безопасный, бесперебойный и комфортабельный уровень движения по дороге.