В Коми дорожно-ремонтные работы ведутся на 10 из 12 запланированных объектов

В Коми дорожно-ремонтные работы ведутся на 10 из 12 объектов, которые предстоит отремонтировать в 2010 году. Об этом сообщает республиканское дорожное агентство.

Так, объем выполненных работ по ремонту дороги Сыктывкар – Троицко-Печорск на участке Сыктывкар – Пузла – Крутая с 3 по 9,5 километра составляет 30 процентов. Произведено комплексное фрезерование на площади 2635 квадратных метров, уложено 17 тысяч квадратных метров асфальтобетона.

На участке при подъезде к Микуни от дороги Айкино – Кослан выполнены подготовительные работы - срезан кустарник, очищены водопроводные канавы. Произведен ямочный ремонт на площади 95 квадратных метров. Подготовлено 405 квадратных метров основания дороги из фракционированного щебня. Площадь уложенного выравнивающего слоя асфальтобетона — 4,696 тысячи «квадратов».

Капитальный ремонт дороги Вогваздино – Яренск ведут на участке с 33,4 по 38,2 километра. Помимо подготовительных работ начата регенерация асфальтобетонного покрытия посредством холодного фрезерования общей площадью 31,735 тысячи квадратных метров. Уложено дорожное основание на 12,950 тысячи «квадратов». Отремонтировано 30 процентов от запланированного.

Ремонт дороги Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар на двух участках общей протяженностью около 10 километров также выполнен почти на треть. Дорожники очистили покрытие, демонтировали ограждения, провели фрезерование дорожной одежды, уложили основание из асфальтогранулята и щебня.

Участки дорог в обход Сосногорска и Ухта - Вуктыл восстановлены на 70 процентов. В настоящее время их уширяют, фрезеруют дорожную одежду. Уложены две железобетонные трубы.

На дороге Занулье – Матвеевская – Гарь – Коржинский от трассы «Вятка» на одном участке дорожники провели ямочный ремонт на площади 1,34 тысячи «квадратов», покрыли верхним слоем асфальтобетона 2,280 тысячи квадратных метров.

На участке с 199  по 206 километр дороги Сыктывкар - Ухта работы начались 3 августа с фрезерования асфальтобетонного покрытия. Также с августа дорожники основательно займутся ремонтом дороги Ухта - Троицко-Печорск на участке с 7,7 по 21 километр.

Что касается мостов, то обновление сооружения через реку Ибань на дороге Койдин – Кузьель – Усть-Воктым – Ком сопряжено с разборкой подходов к нему, строительством объездной дороги и укладкой водопропускной трубы. Выполнено около трети работ, как и в случае с ремонтом моста через реку Большая Ульза, который находится между селом Визингой и поселком Кажим. Сооружение для переезда через реку Летму, располагающееся на этом же направлении восстанавливают с 26 июля этого года.

По ремонту моста через реку Крохаль на дороге Сыктывкар – Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар проектная документация на строительство объездной дороги еще не согласована.

Как отмечают в дорожном агентстве, северное лето коротко и не оставляет времени на раскачку и реверансы. Нужно немного набраться терпения и с пониманием отнестись к тому, что какой-то часок в пробке – это не та плата за отремонтированную дорогу или мост, из-за которой стоит расстраиваться.