Отсутствие ограждения в сыктывкарской «долине смерти» стоит до 20 жизней в год

Напомним, участок на 11-14 километрах одной из главных автодорог Коми планировали сделать трехполосным и улучшить в 2009 году. Дорожники хотели разделить транспортные потоки барьерами.

По словам А.Ярошутина, этому не суждено было воплотиться в реальность. «Ахнул мировой финансовый кризис, это дело пришлось похоронить. У нас есть и другие проблемы, есть места в регионе, где проехать вообще невозможно, а позволить удовольствие в виде барьерных ограждений мы не могли. Хотя эффективность от разделения транспортных потоков колоссальная. Сохранили жизни бы где-то до 20 человек в год. Столько людей не погибало бы там в случае обустройства, не говоря о раненых», - пояснил он.