Напомним, 27 мая в местечке Алешино под Сыктывкаром грузовой паром наскочил на затопленное дерево и получил пробоину.
По словам Н.Хабибулина, паром имеет соответствующую конструкцию: пять изолированных друг от друга отсеков, которые позволяют в момент ЧП 20-тонной машине держаться наплаву. «Вот если бы он получил сразу пять пробоин в пяти отсеках, тогда бы мы говорили о ЧП, а здесь случился рабочий момент, - отметил директор предприятия. - Через шесть часов автомобили уже переправлялись по Вычегде. Посторонний предмет, на который паром наскочил, мы нашли».
Комментарии