Все шесть комплексов находятся в неисправном состоянии.
Как сообщает пресс-служба Контрольно-счетной палаты Коми, в республиканском парламенте рассмотрели госпрограмму «Развитие транспортной системы». На 1 ноября она реализована на 5,9 миллиарда рублей, или на 63 процента.
По итогам 10 месяцев низкий уровень исполнения расходов отмечается по ряду объектов дорожного строительства, включенных в адресную инвестиционную программу Коми: всего по направлению израсходовано 163 миллиона рублей, или 23 процента плана.
Как и годом ранее, обращает на себя внимание затянувшееся строительство мостового перехода через реку Лыжа на трассе Печора–Усть-Уса–Усинск с «нулевым» исполнением за 10 месяцев текущего года. Возобновление строительства моста запланировано на 2025 год.
За четыре года не решен вопрос с обеспечением функционирования системы весогабаритного контроля на трассах регионального и межмуниципального значения. Все шесть установленных автоматических комплексов системы находятся в неисправном состоянии. Как следствие, полное отсутствие расходов на оплату аренды при плановом объеме на 2023 год - 368 миллионов рублей.
В отношении дальнейших планов отмечено, что на 2024-2026 годы не предусмотрены средства на реконструкцию трассы Ираель – Ижма – Усть-Цильма от трассы Сыктывкар - Ухта – Печора – Усинск – Нарьян-Мар при наличии проектно-сметной документации и положительного заключения экспертизы, полученного еще в 2022 году.
Только один пункт весового контроля из шести работает на дорогах в Коми
Фото пресс-службы Минприроды Коми
Комментарии