Дорожный фонд Коми в 2017 году уменьшится на 1 миллиард рублей

Основные силы бросят на восстановление аварийных мостов.

На совещании в Государственном Совете Коми 18 ноября заместитель министра строительства, тарифов, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства региона Эдуард Слабиков рассказал, что в 2016 году финансирование программы на дорожное хозяйство составило 4,6 миллиарда рублей. Весной он называл такое финансирование куцым и недостаточным.

В 2017 году ситуация усугубится – дорожный фонд сократится до 3,3 миллиарда рублей. Дело в том, что резко будут сокращены объемы федеральной поддержки субъектов. Кроме того, правительство страны приняло решение по сокращению нормативов начисления акцизов на некоторые продукты в бюджеты субъектов. Это тоже скажется на объемах дорожного фонда региона.

Из-за непростой экономической ситуации дорожники республики были вынуждены пересмотреть планы на 2017 год. Так, основные силы по капитальному ремонту будут направлены на Усть-Куломский район.

«Также финансирование мы направим на ремонт аварийных мостов. Если по плохим дорогам ездить мы можем, то летать над реками еще не научились», – пояснил принцип расстановки приоритетов Э.Слибиков.

Ведомству уже пришлось отказаться от некоторых проектов. Например, с торгов сняли контракт на ремонт дороги в Троицко-Печорском районе.

В 2017 году планируют продолжить строить мост через реку Лыжу, восстановят восемь мостов в Удорском районе, один мост в Троицко-Печорском, один мост в Койгородском районе. Продолжится работа по концессионному соглашению – строительство дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар на участках Малая Пера – Ираель – Каджером (финансирование на три года – 1,8 миллиарда рублей, из них 187 миллионов – в 2017-м).

*** Протяженность автомобильных дорог в республике составляет почти 7 тысяч 600 километров. Федеральных дорог всего 283 километра (это участок трассы «Вятка»), региональных – 4,8 тысячи, дорог местного значения – 2,5 тысячи.

По предварительной оценке, 82 процента автодорог регионального значения с асфальтобетонным типом покрытия не соответствует нормативам и требует незамедлительного ремонта. Общая сумма недоремонтов дорог только с усовершенствованным покрытием, накопившаяся за прошедшие года, составляет более 58 миллиардов рублей. Еще 20 миллиардов рублей – недоремонт местных дорог.

Если учесть, что на ремонт региональных и местных дорог требуется 78 миллиардов, то при сохранении финансирования (2,55 миллиарда в год) потребовалось бы более 30 лет, чтобы исправить ситуацию. Весной Э.Слабиков заявлял, что для обеспечения устойчивого развития экономики Коми необходимо восстановить опорную сеть дорог на протяжении 1230 километров, а в год надо ремонтировать как минимум 300 километров. Но в лучшие годы в республике объем ремонтных работ не превышал 180 километров (а в 2016 году – всего 39).

Предположим так: что ждет дорожную отрасль Коми в 2017 году

Фото предоставлено администрацией Усть-Куломского района