На ремонт всех дорог и мостов в Коми необходимо почти 7 миллиардов рублей

Чтобы отремонтировать все дороги и восстановить все мосты в Коми в течение трех лет необходимы инвестиции в дорожную отрасль на уровне 6,8 миллиарда рублей. Об этом 13 июля в ходе круглого стола «О состоянии дел в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в Коми: практика и правовые проблемы» заявил начальник отдела дорожного агентства региона Андрей Ярошутин.

По его словам, с каждым годом состояние дорог в республике только ухудшается, о чем показательно свидетельствуют данные ежегодного мониторинга. Так, из 2,2 тысячи километров обследованных асфальтных дорог 128 километра — это аварийные участки, 620 километров подлежат срочному ремонту, 240 — частичному. «Более тридцати лет зрел нарыв, а благодаря плохой осени и теплой зиме в этом году он вскрылся», — отметил А.Ярошутин. Пришли в негодность многие автострады: например, участок федеральной дороги «Вятка», дорога Сыктывкар-Ухта, Ухта-Троицко-Печорск. «40-километровый участок на дороге между Ухтой и Тройцко-печорском вообще не подлежит ремонту — дорогу надо строить заново, — рассказал специалист. — Мы «отобрали» 16 миллионов рублей у других районов, чтобы хоть что-то там сделать». Средства были «отобраны» и на другую масштабную стройку — трассу Сыктывкар-Ухта. В общей сложности многие муниципалитеты лишись ремонта собственной дорожной сети в 290 миллионов рублей. В срочном ремонте также нуждается дорога от деревни Вогваздино до Яренска.

По мнению А.Ярошутина, пора «переходить от политики латания дыр к стратегии управления дорогами». «Чтобы за три года привести всю сеть дорог в порядок и забыть об этой проблеме на восемь лет, необходимо 6,8 миллиарда рублей», — считает дорожник. В эту сумму также включено восстановление и строительство мостов (1,3 миллиарда). Кроме того, на текущий ремонт полотна следует направлять ежегодно не менее 1,5 миллиарда рублей. «Чтобы поддерживать дороги в нормальном состоянии, мы должны в год ремонтировать около 400 километров, сейчас ремонтируем только 14-15», — рассказал специалист.

По словам А.Ярошутина, примерный план дорожной стратегии направлен в министерство экономического развития региона. Возможно, уже осенью он будет предложен на рассмотрение депутатам Государственного Совета Коми.

*** Сейчас общая протяженность транспортных артерий на территории республики составляет чуть более 6 тысяч километров, из них 3,6 тысячи — асфальтовые, 1,5 тысячи — гравийные и щебневые, 800 — грунтовые и насыпные. Кроме того, через реки и овраге в Коми построено 533 моста общей протяженностью 22 километра.