Три человека погибли в столкновении машин под Сыктывкаром
Автомобиль ВАЗ-2112 врезался в фуру.
ДТП произошло днем 1 сентября на 39-м километре трассы Сыктывкар - Ухта возле местечка Коччойяг Сыктывдинского района. По информации пресс-службы управления ГИБДД МВД по Коми, по предварительным данным, автомобиль ВАЗ-2112 врезался в стоявший на проезжей части грузовик МАЗ с полуприцепом. В результате ДТП погибли трое мужчин, находившихся в «двенадцатой». Это 27-летний водитель и два пассажира. Водитель фуры не пострадал.
В Коми за семь месяцев 2020 года произошло 511 ДТП в которых погибло 39 человек и 708 получили ранения различной степени тяжести. По вине водителей, находящихся в состоянии опьянения, произошло 56 ДТП, в которых 11 человек погибло и 78 получили телесные повреждения.
В 2019 году произошло 976 ДТП, в которых 65 человек погибли, а 1367 получили травмы различной степени тяжести. По сравнению с 2018 годом, число зарегистрированных аварий с пострадавшими снизилось на 8,3 процента, а число погибших в них сократилось на 36 процентов. Показатель по тяжести ДТП также уменьшился и составил 4,5 погибших на 100 пострадавших (6,5 в 2018 году).
Фото ГУ МЧС по Коми и ГИБДД по Коми, видео Александра Кононова
Комментарии
на месте столкновения скончались 27-летний водитель "двенадцатой", а также 42-летний пассажир, находившийся на переднем пассажирском сиденье. Личность третьего погибшего мужчины устанавливается. По предварительной информации, он сидел на заднем пассажирском сиденье слева и не был пристегнут ремнями безопасности.
водитель фуры вышел грибы пособирать?
Из-за фур, в основном, косвенно, аварии на трассе. Едет он дизель 70, иногда и 60 по трассе, вот и особо не терпеливые идут на обгон. А дороги наши в плане безопасности не ахти. Например, участки Вятки: прерывистая разметка на слепом повороте, или же на подъёмах/спусках. Сплошные петли. Проектировщики отожгли хвалёные советские в своё время.
Вместо фуры мог бы быть ЛОСЬ. и результат ДТП был такой же.
Соблюдать надо ПДД: Скорость движения 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
я там вчера проезжал ужас конечно