Сыктывкарский байкер Никита Лузгарев: «Мне жена помогла сесть за байк»

Пиво - литрами, музыка – исключительно жесткий рок и металл, одежда - только кожаная и для удобства, бешеное рычание «железных коней» - это все о байкерах. Мотоциклисты - это особая группа людей, которые не страшатся смерти, а смотрят ей прямо в лицо. У них даже есть предание, что каждому мотолюбителю необходимо носить изображение черепа. Когда смерть хочет забрать душу человека, она оставляет на умершем свой знак – череп, а если на человеке уже есть этот символ, она думает, что здесь уже была и не трогает его. Иногда на жилетах байкеров можно увидеть нашивку «1%». Это термин обозначает, что только один процент из мотоциклистов является «отверженными» и нарушает закон (outlaws), а остальные — законопослушные байкеры. Также мотоциклисты используют и другие отличительные знаки: татуировки, рисунки, свастику, флаги.

Как вы познакомились?

Никита: Познакомились мы с Викой не на тусовке байкеров, а тренажерном зале. В 2010 году я начал ходить в зал, который находится в спорткомплексе «Бумажник». Тогда я еще не ездил на мотоцикле и хотел купить спортивную машину, а будущая жена ездила на мото уже пару лет. Вот мы стали с ней много общаться, и она помогла мне в покупке моего первого японского мотоцикла. Можно сказать, что жена посадила меня на байк. И летом мы уже катались вместе. В 2011 году в июле расписались, а в августе решили завести ребенка. В мае 2012 года у нас родился сын Костя.

Свадьбу вы тоже отметили в байкерском стиле?

Вика: Да. Саму свадьбу сопровождала колонна байкеров. Первый день мы гуляли в кафе, а на второй поехали на природу с ночевкой. Народу было больше семидесяти человек, и разместились все в палатках.

Каталась ли Вика на мотоцикле во время беременности и когда открыла мотосезон после родов?

Никита: Жена забеременела в августе и до октября гоняла на мотоцикле, а в мае, на девятом месяце, каталась по двору. После рождения Кости Вика уже через две недели села за байк. Сейчас она учится в СыктГУ на юридическом факультете и на учебу ездит на мотоцикле.

Кто еще в вашей семье разделяет мотоинтересы? Планируете ли посадить сына на «железного коня»?

Вика: Мои родители, папа - Микки Рурк и мама – Ирина Рурк, ездят на Honda Х11, но мама ездит сзади «нажопницей».

Никита: А Сын Костя как слышит мотоцикл, так начинает забавно рычать. Когда подрастет, то пусть сам решает, садиться ли ему на байк или нет. Заставлять его никто не будет.

Сколько лет вы с женой катаетесь?

Никита: Я гоняю с 2009 года и не жалею об этом. Жена начала ездить еще раньше. Сначала она увлекалась картингом, потом, до 16 лет, она ездила со своим отцом «нажопницей». А когда получила права, так сразу села на мотоцикл Honda обьемом 150 кубиков. А когда Вика набралась опыта, родители купили ей мощный мотоцикл Honda Hornet 600S.

Никита, на какой модели ты сейчас катаешься? Были ли у тебя мопеды раньше?

Никита: На данный момент я гоняю на чеппере Yamaha drag star 1100. Это типичный крузер, большой, дорожный мотоцикл, сверкающий хромом. У него огромные выхлопные трубы, поражающие внимание своими широкими, почти как у автомобиля шинами. А раньше ездил на спортивном мотоцикле Honda CBR 600F5i.

Где обычно собираются байкеры в Сыктывкаре?

Вика: Как правило, своя компания встречается у ТЦ «Аврора» по улице Коммунистической, но конкретного места нет. Мы можем и на ТЦ «Макси» потусить, но это только место встречи, потом разъезжаемся на покатушки по городу.

Когда открываете мотосезон?

Никита: В этом году начнем сезон 11 мая. А обычно дату официального открытия решают компанией мотоклуба, и она выпадает на первую или вторую субботу мая.

Есть ли клуб для Сыктывкарских байкеров? И сколько у нас в городе человек катается на мотоциклах?

Вика: Клуб есть. Он называется «Кривой шатун», это своего рода мотокружок. А количество байкеров никто не считал, но человек 100 будет.

С какого и до какого возраста можно ездить на байке?

Никита: По закону на мотоцикл можно садиться с 16 лет, но и есть и такие мотолюбители, кому всего 15. Недавно у одного байкера праздновали юбилей - 50 лет. Он гоняет и не парится, ведь по байкерским правилам ограничений нет – ездишь, пока руки руль держать могут.

Какие существует скоростные ограничения для мотоциклистов? Превышаете ли вы скорость?

Никита: По идее, у нас такие же правила, как и у автомобилистов. Но и на авто, и на байке скорость можно превышать. Куда без этого? Мы с женой раньше гоняли по-страшному. Я ездил со скоростью 260 километров в час, а Вика практически не отставала и двигалась примерно 240 километров в час. Некоторые байкеры разгоняются и до 270-280 километров. А сейчас у нас родился сын, поэтому мы пока так не рискуем.

Что делаете зимой, когда ездить на мотоцикле крайне неудобно?

Вика: Зимой некоторые все же умудряются гонять. Один раз даже ездили в минус 30 до Воркуты. А в основном мы часто собираемся своей тусовкой: празднуем дни рождения и другие праздники, устраиваем мотоелку, концерты, тюнингуем байки, занимаемся семьей.

Что нужно, чтобы сесть за байк? И что значат для вас мотоциклы?

Никита и Вика: Самое главное – это желание, еще необходимо терпение и мозги. А все остальное можно приобрести. А байк для нас как один из смыслов жизни. Нам важна сама поездка, дорога, процесс перемещения. На машине проехать 1000 километров несложно и достаточно комфортно. А вот на мотоцикле это намного тяжелее, чисто физически.

Хотели бы вы поехать на мотоциклах в другие города? Ездили ли уже куда-нибудь знакомые байкеры?

Никита: Да, конечно, мы хотим выехать подальше, например, на мотослет. Раньше ездили до Рыбинска, Ярославля и Нижнего Новгорода. Некоторые ездят за границу - одни умудрились даже до Южной Америки доехать, а кто-то только по России катается. В том году один знакомый поехал до Байкала, а этой зимой друг гонял до Воркуты. Кто то любит ближние государства: Беларусь и Украину. В общем, если ты купил мот, то обязан выехать в другой город. Каждый год различные клубы проводят мотослеты и фестивали, большинство наших туда и ездят.