В крушении Ми-8 в Коми виноват командир экипажа — прокуратура региона

Расследование крушения вертолета Ми-8 в Коми прекращено в связи с гибелью основного виновника трагедии — командира экипажа Михаила Сметанина. Эту информацию «КомиОнлайну» подтвердил старший помощник прокурора Коми Юрий Князев.

«Вынесено официальное постановление о прекращении уголовного дела в связи с тем, что главный обвиняемый погиб», — сообщил Ю.Князев.

Расследование дела продлевалось до 22 декабря. Это было необходимо, чтобы прояснить некоторые неточности. В итоге Коми межрайонный следственный отдел Северо-Западного следственного управления на транспорте следственного комитета при прокуратуре РФ полностью согласился с прозвучавшими ранее выводами Международного авиационного комитета.

Согласно выводам экспертов МАК практически вся вина в происшествии ложится капитана М.Сметанина — именно командир принимает решение о взлете в сложных метеоусловиях. Кроме того, он был вправе отказаться от полета, посчитав, что экипаж не укомплектован должным образом — на борту отсутствовал инструктор по данной местности и второй штатный пилот. Hа месте второго пилота летел один из стажеров, однако никто уже не сможет установить, принимал ли он участие в управлении на момент аварии. Это было также недопустимо — командир может частично доверить стажерам управление лишь на прямом участке. При этом эксперты не отвергли вину должностных лиц «Газпромавиа», которые ответственны за формирование летных экипажей.

Напомним, принадлежавший авиакомпании «Газпромавиа» вертолет МИ-8, потерпел аварию 21 марта 2007 года. На его борту находились пять членов экипажа и один пассажир, все они погибли.