В Коми за два года так и не смогли сделать большинство пешеходных переходов возле школ безопаснее

Муниципалитетам поручено разработать программы по переоборудованию зебр.

В феврале 2014 года были изменены госстандарты, регламентирующие дорожную деятельность. На всех дорогах, проходящих вдоль образовательных учреждений, должны располагаться обозначенные искусственной неровностью пешеходные переходы с перильным ограждением, а также мигающий светофор Т7.

В мае 2014 года исполняющий тогда обязанности начальника дорожной инспекции УГИБДД МВД по Коми Андрей Цывунин сказал, что уже закуплено большое количество светофоров. «Выделены дополнительные средства на обустройство перильных ограждений и искусственных неровностей. Я думаю, если в этом году не получится обустроить все искусственные неровности, то в следующем году [2015-м ] это будет, скорее всего, сделано. Работы объемные, требуют не только большого финансирования, но и много времени», - отметил он. Так, мэрия Сыктывкара в первый год оборудовала светофорами в соответствии с ГОСТами 16 переходов, эта работа продолжилась и в 2015-м году.

Однако сейчас стал известно, что ситуация совсем не изменилась. На заседании республиканской комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения прозвучала информация, что вблизи школ и других учебных заведений в Коми расположено 422 пешеходных перехода, из них 381, или 90 процентов не отвечает требованиям государственных стандартов. В настоящее время только в Печоре полностью приведены в порядок в соответствии с требованиями ГОСТа пешеходные переходы, находящихся вблизи образовательных учреждений.

Как сообщает пресс-служба министерства строительства, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства, заместитель председателя правительства Коми Константин Лазарев поставил задачу подготовить программы по переоборудованию пешеходных переходов вблизи учреждений образования в каждом городе и районе. «Именно состояние пешеходных переходов, расположенных на пути следования ребенка в образовательное учреждение, вызывает тревогу и определенные опасения. До 1 марта 2017 года в каждом муниципалитете должна быть сформирована адресная программа по переоборудованию пешеходных переходов вблизи учреждений образования и направлена на согласование в ГИБДД», - сказал он.

**** Из 1601 пешеходного перехода в республике 682, или 43 процента имеют эксплуатационные недостатки.

Фото Владилена Олофинского