Предположим так: что ждет дорожную отрасль Коми в 2017 году
За три года в регионе станет на 70 километров больше дорог.
В республике одобрен прогноз социально-экономического развития на 2017-й и 2018-2019 годы. Соответствующее распоряжение опубликовано на официальном портале Коми. «КомиОнлайн» изучил, что ждет дорожную сеть региона в ближайшие три года.
Дорожная сеть в Коми на 70 процентов состоит из региональных или муниципальных трасс, также есть один федеральный участок (трасса «Вятка» Сыктывкар – граница Кировской области). Общая протяженность автодорог на начало 2016 года достигала 7,6 тысячи километров (6,5 тысячи километров или 85,2 процента – с твердым покрытием). В 2015 году их протяженность выросла на 6,2 километра – была завершена объездная дорога в селе Корткерос. В 2016-м дорог с твердым покрытием станет на 6,4 километра больше: завершится реконструкция дороги Ухта – Троицко-Печорск.
Затормаживает развитие дорожной сети в Коми, по мнению авторов документа, увеличение интенсивности движения (в особенности грузовых машин), что приводит к ухудшению состояния трасс, мостов, гравийных и грунтовых дорог. Также сказывается нехватка денег и квалифицированных кадров.
В 2017-2019 годы приоритетным объектом дорожного строительства станет дорога Сыктывкар – Нарьян-Мар
В 2017 году планируется начать реконструкцию участка река Чомкосаель – мост через реку Лек-Кем на трассе Ухта – Троицко-Печорск (14,3 километра), продолжится строительство перехода через реку Лыжа на дороге Печора – Усть-Уса – Усинск.
В 2018-м реконструкция 14,3 километра дороги Ухта – Троицко-Печорск завершится, как и реконструкция участка Малая Пера – Ираель (почти 34,5 километра) дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар. Начнутся работы по реконструкции другого участка дороги Ухта – Троицко-Печорск (Седью – Чомкосаель на 13,5 километра). Продолжатся работы по строительству отрезка Ошкурья – Усть-Уса (11,4 километра) дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар и строительству моста через реку Лыжа на дороге Печора – Усть-Уса – Усинск.
В 2019 году завершится строительство моста через Лыжу (201,3 погонного метра плюс подход к нему). Запланировано строительство дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар на отрезках Акись – Ошкурья (10,3 километра), Ошкурья – Усть-Уса (11,4 километра) и Ираель – Каджером (45,6 километра – в рамках концессионного соглашения) Будут реконструированы отрезки Седью – Чомкосаель дороги Ухта – Троицко-Печорск (13,5 километра) и Малая Пера – Ираель дороги Сыктывкар – Нарьян-Мар (34,5 километра).
Кроме того, в 2017-2019 годы будут ремонтировать аварийные мосты в Ижемском, Княжпогостском, Корткеросском, Койгородском, Троицко-Печорском, Удорском, Усть-Куломском районах. Протяженность дорог за этот период должна вырасти на 69,7 километра.
Что ждет легкую промышленность Коми
Что ждет рыбное хозяйство Коми
Что будет с внешней торговлей Коми
Что ждет производства машин, электрооборудования и мебели в Коми
Что будет со здравоохранением Коми
Что ждет сельское хозяйство в Коми
Что будет с образованием в Коми
Фото Владилена Олофинского
Комментарии