Реклама.

Четверг, 3 ноября, 2011, 16:24 4514 65

История ижемской тушки в фотографиях

Орфография и пунктуация автора сохранены

«В этот день в российском небе количество ангелов хранителей превысило все показатели. Боги всех конфессий, религий и национальностей собрались над поселком Ижма. Чудо. Счастье. Стечение обстоятельств. Счастливый бортовой номер. Счастливый экипаж и 72 пассажира», - пишет он.

В своем фоторепортаже (фото разных авторов,естественно не мое) я лишь хочу подчеркнуть высокий профессионализм и большую любовь к своему делу сотрудников авиакомпании «АЛРОСА». Другая авиакомпания бы бросила свой борт в тайге и забыла бы про него. Но такой путь сотрудников а/к «Алроса» не устраивал, были потрачены немалые деньги на восстановление, точную сумму в рублях говорить не стану, но скажу лишь одно - это более двух десятков миллионов рублей. Для второй алмазодобывающей компании в Мире сумма в принципе не большая. Но здесь было дело принципа вытащить «железного счастливчика» из тайги, удалось им это блестяще. Молодцы.

В историю авиации данное ЧП, да и не ЧП это и, тем более, не катастрофа войдет в историю как Ижменское чудо. Чудо которое произошло, все с тем же ТУполевым ТУ-154. Следствие завершилось, самолет снова интенсивно летает, виновники награждены.

Для меня данное событие - праздник, точнее их было два, день посадки и день взлета.

На высоте 10000 метров произошла внештатная ситуация...кто интересовался тот знает, что да как, не будем углубляться в технические тонкости, ибо не компетентен, да и суть поста не в этом.

В общем самолет сел на заброшенную полосу аэропорта Ижма.

На следующие сутки вокруг самолета вырубили деревья, поставили сарайчик.

Самолет действительно счастливчик, обратим внимание вот на эту фотографию, слева дорога идущая с ВПП, там высокий овраг, прокатись самолет еще несколько метров...нет уж, остановился и молодец. Справой стороны еще хуже ситуация, но ее не снимали. Зачем?

Даже среди зарослей ТУполь смотрится очень хорошо

Тайга и счастливый бетон

Левая стойка шасси шла по кустам оставив за собой след.

Носовой обтекатель РЛС. Нос как и полагается бойцу разодран. Прошу обратить на него внимание, мы к нему еще вернемся, как собственно и к другим частям фюзеляжа нашего счастливчика

С колес вытекла жидкость из-за повреждений. По началу мне показалось, что это кровь от зайца.

Сообщу радостную новость, никакого зайца ТУполь не задавил - это байка. Так, что живы все!

Кабина пилота

Салон

СУ № 1

СУ №2 не пострадал

СУ №3

Фотографии виновника происшествия

Как видно из фотографий, самолет практически не поврежден, вмятины, царапины, выдернутые антенны не в счет. Что делать?

В Пулково, Новосибирске и других городах огромное количество ТУшек с ресурсом - покупай, летай.

3 месяца назад до происшествия «Аэрофлот» уничтожил все свои ТУполя и вывез металлолом на фурах в неизвестном направлении, «Сибирь» до сих пор не знает, что делать со своими Тушканами.

Принято беспрецедентное решение - восстановить, отремонтировать и заново пустить на линию воздушных перевозок.

Почти пол года шла трудоемкая работа. ТУ-154 установили в торец полосы, началась большая работа.

К середине марта сего года все было готово для отправки самолета в долгожданный рейс. На интернет форумах завистники и провокаторы не могли успокоиться, многие не верили в успех.

23 марта в Ижму прибыл Герой России Рубен Есаян и его экипаж. Всем стало ясно операция «ИЖМА» обречена на успех. Вспомним предполетные сантименты счастливого взлета.

Пятизвездочный отель «ИЖМА»

Предполетное отличное настроение командира, героя России Рубена Есаяна

В фойе гостиницы на картину поселка «ИЖМА» неизвестный наклеил борт ТУ-154. Оригинально получилось

Страна замерла в ожидании

Утро 24 марта 2011 года было солнечным, безветренным и морозным. Сама погода располагала к успешному взлету, пора ехать в аэропорт

Мороз сделал свое дело, предполетный облив антиобледенительной жидкостью производился очень оригинальным способом, но лучше уж так облить, а не как «Аэрофлот» в предновогодние каникулы.

Перед Вами наглядное пособие для авиакомпании «Аэрофлот».